机读格式显示(MARC)

• 000 01778nam0 2200313 450

• 001 0000436086

• 005 20201007100923.4

• 010 __ |a 978-7-5170-8764-9 |d CNY58.00 |f CNY58.00

• 092 __ |a CN |b Rt946-1000

• 100 __ |a 20201007d2020 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 110000

• 105 __ |a a z 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 多电机共直流母线建模与节能控制技术 |A duo dian ji gong zhi liu mu xian jian mo yu jie neng kong zhi ji shu |b 专著 |f 李继方著

• 210 __ |a 北京 |c 中国水利水电出版社 |d 2020.05

• 215 __ |a 154页 |c 图 |d 24cm

• 300 __ |a 本专著受国家自然科学基金项目“基于知识自动化理论的变电站健康运行方法研究”支持 受“华北水利水电大学高层次人才科研启动项目”资助 受2018年度校级教学团队“电力系统分析教学团队”项目支持

• 330 __ |a 本书以多电动机共直流母线系统为研究对象，依据系统节能的思想，从系统基本结构出发，开展基础研究。根据耗能状态电机不能完全吸收制动状态电机再生电能的处理方法不同，对多电机共直流母线系统进行分类，给出不同系统的系统结构。通过分析系统组成，得出系统广义模型。然后研究多电机共直流母线系统建模方法，逐一建立广义模型中各子系统的混杂模型，进而得到系统整体模型，以该模型为基础开展多电机协调调度及能量管理研究。最后以西门子公司开发的S120伺服控制驱动系统为基础建立多电机共直流母线系统的实验系统，开展系统实验研究，并通过所建模型以多起重机系统为背景，仿真研究系统性能。

• 333 __ |a 母线研究人员

• 606 0_ |a 母线 |x 研究

• 690 __ |a TM645.1 |v 5

• 701 _0 |a 李继方 |A li ji fang |4 著

• 801 _0 |a CN |b 人天书店 |c 20201007

• 856 __ |q text |s 76730.62K |u http://www.cxstar.com/Book/Detail?pinst=P6u77RH0me5oQF0l5w3&ruid=299d2422000649XXXX

• 904 __ |a 299d2422000649XXXX |b 电气工程 |c 不可供 |d 成人学术 |e 否

• 905 __ |a LYVC |d TM645.1/E0056025

• 906 __ |a E0056025 |b E0056025 |c TM645.1/E0056025 |d 电子图书 |e 58.00

• 920 __ |a 441400 |z 1