机读格式显示(MARC)

• 000 01629nam0 2200325 450

• 001 0000486755

• 005 20220919100346.0

• 010 __ |a 978-7-5487-4910-3 |d CNY99.00 |f CNY49.50

• 092 __ |a CN |b Rt1039-1997

• 100 __ |a 20220915d2022 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 430000

• 105 __ |a a z 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 铁路客运站到发线运用优化问题研究 |A tie lu ke yun zhan dao fa xian yun yong you hua wen ti yan jiu |b 专著 |f 曾琼芳[等]著

• 210 __ |a 长沙 |c 中南大学出版社 |d 2022.07

• 215 __ |a 151页 |c 图 |d 24cm

• 300 __ |a 本书得到国家自然科学基金项目和湖南省自然科学基金项目资助

• 304 __ |a 著者还有：张英贵、苏焕银、胡瑞华、刘亚、黄珊等

• 330 __ |a 本书主要研究客运站作业计划编制和实时调整，对铁路客运站作业有一定的指导意义。具体内容包括铁路客运站概述、客运站技术作业内容分析、客运站作业干扰分析、客运站技术作业效能协调、客运站车底和到发线作业计划协同编制、干扰条件下客运站健壮型到发线运用计划编制模型与算法、干扰条件下客运站到发线运用计划实时调整模型与算法、铁路大型客运站到发线运用自律仿真系统设计等内容。

• 333 __ |a 本书可供相关从业人员和研究人员参考，也适合高校交通运算专业高年级本科生和研究生教学用书

• 606 0_ |a 铁路车站 |x 客运站 |x 车站作业 |x 最优化算法 |x 研究

• 690 __ |a U293.2 |v 5

• 701 _0 |a 曾琼芳 |A ceng qiong fang |4 著

• 801 _0 |a CN |b 人天书店 |c 20220915

• 856 __ |q text |s 4912.21K |u http://www.cxstar.com/Book/Detail?pinst=P6u77RH0me5oQF0l5w3&ruid=2c15b2820003d9XXXX

• 904 __ |a 2c15b2820003d9XXXX |b 道路与铁道工程 |c 不可供 |d 成人学术 |e 否

• 905 __ |a LYVC |d U293.2/E0011839

• 906 __ |a E0011839 |b E0011839 |c U293.2/E0011839 |d 电子图书 |e 49.50

• 920 __ |a 441400 |z 1