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• 200 1_ |a 轨道车辆车载设备振动特性分析及隔振方法研究 |A gui dao che liang che zai she bei zhen dong te xing fen xi ji ge zhen fang fa yan jiu |b 专著 |f 肖乾著

• 210 __ |a 北京 |c 中国铁道出版社有限公司 |d 2021.02

• 215 __ |a 249页 |c 图 |d 26cm

• 300 __ |a 国家自然科学基金面上项目 江西省自然科学基金重点项目 江西省科技厅重点研发项目

• 330 __ |a 本书运用数值分析软件Matlab及多学科优化软件lsight，融合最优拉丁超立方设计试验、代理模型技术和多目标遗传算法NSGA-I1，以列车运行平稳性、曲线通过性指标为优化目标，以脱轨系数、轮重减载率、轮轨横向力为约束，对轨道车辆转向架悬挂参数进行多目标优化。以辅助变流器、前空调、后空调、变压器等车载设备为对象，研究了车载设备采用刚性悬挂和弹性悬挂时车载设备振动加速度均方根值的变化规律。通过对各隔振材料的分析，探究了车载设备隔振装置的设计方法，基于最优悬挂参数对各车载设备的隔振装置进行了结构设计。

• 333 __ |a 车辆工程相关人员

• 606 0_ |a 轻轨车辆 |x 设备 |x 隔振 |x 技术 |x 研究

• 690 __ |a U270.38 |v 5

• 701 _0 |a 肖乾 |A xiao qian |4 著

• 801 _0 |a CN |b 人天书店 |c 20210415

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• 904 __ |a 2af7ed9600019fXXXX |b 车辆工程 |c 不可供 |d 成人学术 |e 否

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