MARC状态：已编 文献类型：电子图书 浏览次数：34
- 题名/责任者:
- 高速铁路同相供电关键技术与理论/张秀峰著
- 出版发行项:
- 成都:西南交通大学出版社,2021.03
- ISBN及定价:
- 978-7-5643-7639-0/CNY88.00
- 载体形态项:
- 231页:图;26cm
- 丛编项:
- 高速铁路同相牵引供电技术丛书
- 个人责任者:
- 张秀峰 著
- 学科主题:
- 高速铁路-供电系统-研究
- 中图法分类号:
- U238
- 一般附注:
- 四川省2020-2021年度重点图书出版规划项目
- 提要文摘附注:
- 本书系统阐述了基于有源补偿并结合通信防护效果优越的AT供电方式和不同接线变压器构建新型同相AT牵引供电系统的原理、方法和理论，探讨了单相变流器滞环状态优化控制、三相空间电压矢量控制、三相电流滞环比较控制、三相电流解耦定频滞环控制、四桥臂电流比较解耦控制，给出了不同接线形式同相牵引供电系统的仿真结果。总之，同相供电技术可有效提高系统运能、效率和机车速度，目前已应用于高速铁路牵引系统。
- 使用对象附注:
- 本书适用于铁路供电专业研究生和学者使用，也可作为从事相关工作与研究的科技工作者的参考资料
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| 索书号 | 条码号 | 年卷期 | 校区—馆藏地 | 书刊状态 | 还书位置 |
| U238/E0024417 | E0024417 | 罗庄校区—电子图书 | 可借 | 电子图书 |
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