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题名/责任者:

泰缅“死亡铁路”研究/刘超等著

出版发行项:

南京:江苏人民出版社,2022.10

ISBN及定价:

978-7-214-26627-9 精装/CNY108.00

载体形态项:

407页:图;23cm

丛编项:

抗日战争专题研究/张宪文，朱庆葆主编.第九辑.日本侵占东南亚

个人责任者:

刘超 著

学科主题:

侵华事件-史料-日本-1937-1945

学科主题:

铁路工程-建设-研究-东南亚

中图法分类号:

K265.606

中图法分类号:

F533.363

一般附注:

国家出版基金项目 教育部哲学社会科学研究重大委托项目 2021年度国家出版基金资助项目 南京大学“双一流”建设卓越计划项目 “十四五”国家重点出版物出版专项规划项目

提要文摘附注:

泰缅“死亡铁路”与南京大屠杀及巴丹“死亡行军”一道，被称为“日本远东三大暴行”。在1942年6月至1943年12月这短短一年半时间里，先后有超过6万名盟军战俘和20万名东南亚劳工被强行征召，在泰缅边界的原始森林和崇山峻岭间历尽艰辛、日夜劳作。日军除肆意增加工作时间和劳动强度之外，还无视《日内瓦公约》，采取限制供给、肢体残害、人格侮辱、中止救治等手段对战俘及劳工群体进行大规模迫害，最终造成1.2万多名战俘及数万名劳工的死亡，也给幸存者带来了无尽的心理创伤。战后，由于日美同盟的关系，这段历史被刻意掩盖，泰缅铁路反倒成了日本美化侵略战争的口实。有鉴于此，作为国内该研究领域的拓荒之作，本书对铁路修建过程中日军的战争罪行及战俘群体的各类“弱者的反抗”进行了全面梳理，以求在揭露史实的基础之上驳斥日本是“大东亚建设者”的谬论。

使用对象附注:

侵华战争研究人员

电子资源:

http://www.cxstar.com/Book/Detail?pinst=P6u77RH0me5oQF0l5w3&ruid=2bff95c200009bXXXX

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