MARC状态：审校 文献类型：中文图书 浏览次数：76
- 题名/责任者:
- 交通基础设施的经济集聚效应:基于新经济地理理论的分析/宋英杰著
- 出版发行项:
- 北京:经济科学出版社,2014
- ISBN及定价:
- 978-7-5141-4719-3/CNY25.00
- 载体形态项:
- 108页:图;23cm
- 并列正题名:
- Economic agglomeration effect of transportation infrastructure:new economic geography theory perspective
- 其它题名:
- 基于新经济地理理论的分析
- 丛编项:
- 公共经济与公共政策齐鲁文库
- 个人责任者:
- 宋英杰, 1979- 著
- 学科主题:
- 交通运输建设-基础设施建设-经济效益-研究
- 中图法分类号:
- F511
- 书目附注:
- 有书目 (第94-106页)
- 提要文摘附注:
- 经济资源的集聚是一个长期存在并在许多地区不断强化的经济现象。从南北经济二分法的中心-外围结构, 到欧洲、东亚等引领全球经济的产业带的形成, 再到纽约、东京等世界瞩目的国际化中心城市群的出现, 以及中国东中西部显著的集聚差异, 可以说, 经济集聚支配着当今世界的经济地图。经济资源在不同层面地理空间的集聚过程中, 交通基础设施作为传统和公认的集聚影响因素, 发挥了特有的作用。
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| 索书号 | 条码号 | 年卷期 | 校区—馆藏地 | 书刊状态 |
| F511/1 | 0302625 | 2014 | 罗庄校区—书库四 | 可借 |
| F511/1 | 0302626 | 2014 | 罗庄校区—书库四 | 可借 |
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